diafragmas de goma del carburador
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Material |
FVMQ |
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Densidad |
1,35 – 1,45 g/cm³ |
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Elongación de rotura |
100 – 300% |
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Dureza |
50 – 80 Orilla A |
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Estándares de certificación |
ISO 9001;ISO/TS 16949 3771;ASTM D2000;SAE J200;REACH |
Estándares de certificación para diafragmas de goma del carburador
SAE J200 es otra norma emitida por la Sociedad de Ingenieros Automotrices con el mismo propósito. Describe los requisitos previos de desempeño y los procedimientos de examen para sustancias de caucho que son pertinentes para diferentes productos de caucho para automóviles.
Requisito de certificación: Cumplimiento de la normativa de gestión de químicos formulada por la Unión Europea, comúnmente conocida como Reach. Los diafragmas de goma del carburador que contienen sustancias químicas deben cumplir con los requisitos Reach.
Introducir
Los diafragmas de caucho de carburador utilizados en carburadores de automóviles tienen una estructura delgada y flexible, generalmente en forma de disco o platillo, con una o más zonas elásticas importantes que permiten que el diafragma se mueva. Cuando se expone a presión negativa o fuerza de vacío, se deforma, lo que permite la succión e inyección de combustible.
ventaja
Los diafragmas de goma del carburador son cruciales para regular el suministro de combustible, la inyección, el rendimiento del sellado, la resistencia al aceite y a los productos químicos y la resistencia a altas temperaturas. Pueden ajustar el suministro de combustible en función de la presión negativa del sistema de admisión del motor, extraer combustible de la piscina de combustible y controlar el tiempo y la cantidad de inyección. Su elasticidad y plasticidad garantizan un funcionamiento suave del sistema y evitan fugas de combustible. Los diafragmas de carburador suelen fabricarse con materiales que ofrecen una excelente resistencia a aceites y productos químicos. Esto les permite funcionar sin corroerse en entornos que contienen combustible y disolventes químicos.
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