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Casquillo de arandela de goma de sellado de bomba de combustible

Casquillo de arandela de goma de sellado de bomba de combustible

Material:FKM
Dureza: 70–90 Shore A
Acreditación: ISO;ISO/TS;ASTM;SAE
Envíeconsulta
Descripción
Parámetros técnicos

 

 
Casquillo de arandela de goma de sellado de bomba de combustible
 

Material

FKM

Densidad

1,81–2,0 g/cm³

Dureza

71–93 Orilla A

Resistencia a la tracción

11–22 MPa

Estándares de certificación
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ISO 9001 es un estándar de certificación reconocido mundialmente para sistemas de gestión de calidad que garantiza que los fabricantes cumplan con las mejores prácticas. ISO/TS 16949 es un estándar de certificación para el sector automotriz que requiere que los fabricantes cumplan con estrictos criterios de calidad en el diseño, desarrollo, fabricación y venta de componentes automotrices. ASTM D2000 regula el rendimiento y las propiedades de los materiales de caucho, mientras que SAE J200 clasifica los materiales de caucho según su resistencia al aceite y al calor.

Introducir

 

El casquillo de arandela de goma de sellado de la bomba de combustible es un componente crucial en los sistemas de combustible de los automóviles, ya que evita fugas en la conexión de la bomba de combustible al tanque de combustible. Compuesta de caucho, esta junta proporciona un sello resistente al aceite y seguridad al formar un sello en el punto de contacto con el tanque de gasolina cuando se instala en la parte inferior de la bomba de combustible. Para garantizar que el sistema de combustible funcione de manera confiable, la junta debe ser resistente al aceite, la corrosión y las altas temperaturas, que son condiciones de trabajo duras. El tamaño y la calidad correctos de la junta son cruciales para el sellado del sistema de combustible.

Rubber-Grommet-Bush
Ventaja

Para evitar fugas de gasolina mientras la bomba de combustible está funcionando, es fundamental un casquillo de goma para sellar la bomba de combustible. Este componente suele estar hecho de caucho de nitrilo (NBR) o caucho de fluoroelastómero (FKM/Viton) para resistir altas temperaturas y disolventes de combustible sin corroerse. Estas cubiertas de juntas de goma están diseñadas para resistir sustancias corrosivas y productos químicos que se encuentran en el sistema de combustible, lo que las hace adecuadas para un uso prolongado en condiciones difíciles. Las juntas de la bomba de combustible están diseñadas para adaptarse a la posición de la instalación de la bomba de combustible y crear un sello hermético con la interfaz del tanque de gasolina. Reemplazar la junta cuando es necesario cambiar la bomba de gasolina garantiza la vida útil y el sellado del sistema.

Fuel-Pump-Sealing-Rubber-Grommet-Bush

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