Sellos de ruedas de servicio pesado

1. Adecuado para camiones, autobuses, remolques y aplicaciones todoterreno.

2. Labios guardapolvo axiales y radiales adicionales independientes.

3. Labio de sellado de eliminación de sarro axial con resorte patentado.

4. Configuración tradicional del labio sellador "R-Safe".

5. Utilice un deflector de aceite de acero inoxidable como superficie de rodadura del sello estándar nacional de carcasa de hierro.

6. Materiales elásticos optimizados para la fricción.

7. Puede reducir la pérdida de energía, mejorar la eficiencia del combustible y tiene la ventaja de una baja fricción.

8. Larga vida útil, largo tiempo de inicio y bajo costo operativo.

función

La función principal de los sellos de ruedas de alta resistencia es evitar que se filtren aceite lubricante o mantequilla y otras sustancias dentro de las ruedas cuando el automóvil está en marcha. Al mismo tiempo, evita que el polvo, la suciedad y el agua externos entren al interior de las ruedas y las mantiene limpias y lubricadas. Además, los sellos de las ruedas también pueden reducir la resistencia del aire cuando el automóvil está en marcha, lo que mejora la economía de combustible y la estabilidad de conducción del automóvil.

Clasificación

1. Sello del eje de la rueda: El eje de la rueda de un vehículo pesado es un componente clave que conecta las ruedas al chasis del vehículo. La función principal del sello del eje de la rueda es evitar que se escape aceite lubricante, aceite hidráulico u otros líquidos de los puntos de conexión del eje de la rueda, asegurando la lubricación y el funcionamiento normales del eje de la rueda.

2. Sello del cojinete de la rueda: el cojinete de la rueda es un componente importante que soporta la rotación de la rueda. El sello puede evitar que entre polvo, impurezas, humedad, etc. en el interior del rodamiento, mantener la lubricación y las condiciones de funcionamiento del rodamiento y extender la vida útil del rodamiento.

3. Sellado del sistema de frenos: El sistema de frenos de los vehículos pesados ​​incluye discos de freno, pastillas de freno, cilindros de freno y otros componentes. Los sellos se utilizan para garantizar un sellado confiable de la parte de transmisión hidráulica del sistema de frenos, evitar fugas de aceite hidráulico y garantizar el funcionamiento normal y el rendimiento de seguridad del sistema de frenos.

4. Sello del cubo de la rueda: El cubo de la rueda de los vehículos pesados ​​es el componente que conecta la rueda al vehículo. El sello del cubo de la rueda se utiliza principalmente para evitar que entre polvo externo, humedad, etc., en el cubo de la rueda y para proteger los cojinetes del cubo de la rueda y otros componentes clave.

5. Sello hermético del neumático: El sello hermético del neumático de vehículos pesados ​​se utiliza para garantizar el sellado del gas dentro del neumático, evitar fugas de presión de aire y mantener el funcionamiento normal del neumático. Esto es crucial para la suspensión y la estabilidad de conducción de vehículos pesados.

Selección de materiales

Al seleccionar el material para los sellos de ruedas de servicio pesado, hay varios factores a considerar:

1. Resistencia a la temperatura: Los sellos deben mantener su rendimiento a diversas temperaturas, especialmente considerando que cuando el vehículo está en marcha, los sellos pueden entrar en contacto con componentes de diferentes temperaturas.

2. Resistencia a la corrosión química: los sellos deben poder resistir la corrosión del aceite, el agua y otros productos químicos que puedan entrar en contacto con ellos.

3. Resistencia mecánica: los sellos deben tener una cierta resistencia mecánica para soportar la vibración y el impacto durante la conducción del vehículo.

4. Resistencia al desgaste: los sellos deben tener una buena resistencia al desgaste para resistir el desgaste, especialmente durante los procesos frecuentes de apertura y cierre.

■ El caucho de nitrilo es uno de los materiales de sellado más comunes. Tiene buena elasticidad y resistencia a la presión y es adecuado para la mayoría de los fines de sellado de automóviles. Sin embargo, tiene poca resistencia a la intemperie y al ozono, por lo que no es adecuado para su uso en entornos de alta temperatura y ozono.

■ El caucho de estireno-butadieno es otro material de sellado común. Tiene las características de resistencia a altas temperaturas, resistencia al ozono y resistencia al aceite, por lo que es adecuado para su uso en entornos más hostiles. La desventaja del caucho sintético es que es menos elástico y propenso a agrietarse.

■ El caucho especial es un material de sellado con propiedades especiales, como caucho fluorado, caucho de silicona, etc. Estos materiales de caucho tienen excelentes propiedades como resistencia a altas temperaturas, resistencia al aceite y resistencia a la corrosión química, y son adecuados para escenarios de aplicación exigentes.

Propiedades del caucho

Preguntas frecuentes

 

¿Qué es un sello de rueda de alta resistencia?

Los sellos de ruedas para servicio pesado son componentes de sellado para cojinetes de rueda utilizados en vehículos pesados ​​como camiones, autobuses, remolques y aplicaciones todoterreno.

 

¿Qué materiales se utilizan para los sellos de ruedas de servicio pesado?

Los materiales de los sellos de ruedas de servicio pesado incluyen principalmente caucho de nitrilo, caucho de estireno-butadieno, caucho fluorado, etc. Estos materiales tienen resistencia a altas temperaturas, resistencia al aceite, resistencia al desgaste y otras propiedades, y pueden cumplir con los requisitos de sellado de las ruedas de servicio pesado.

 

¿Cómo elegir el sello de rueda para servicio pesado adecuado?

Elegir un sello de rueda adecuado requiere considerar factores como el uso del vehículo, el entorno de conducción, el tamaño y las especificaciones del rodamiento, etc. En términos generales, es necesario seleccionar un sello que coincida con el rodamiento y asegurarse de que tenga suficiente resistencia a altas temperaturas y resistencia al aceite. , resistencia al desgaste, etc., y debe cumplir con los requisitos de instalación y mantenimiento del fabricante.

 

¿Cuáles son las causas de los daños en los sellos de ruedas de servicio pesado?

Las razones del daño a los sellos de ruedas de servicio pesado pueden incluir instalación incorrecta, uso irregular, envejecimiento del material, daño a los rodamientos, etc. Si se descubre que el sello está dañado, es necesario reemplazarlo a tiempo y los rodamientos y otros componentes relacionados deben ser reemplazados. comprobado por problemas.

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