Fuelles de caucho cónicos
| Material | NR |
| Dureza | 40~80 Orilla A |
| Especificación de material | ASTM D2000 AA, JISK6386A(12~14)B1 |
| Densidad | {{0}}.92~0,96 g/cm³ |
Introducción
Los fuelles de caucho cónicos son un producto tubular de caucho que se caracteriza por una estructura corrugada en forma de espiral.
En sistemas hidráulicos, sistemas neumáticos y sistemas de combustible, los fuelles se pueden utilizar como conexiones o sellos, que pueden soportar cambios de presión y temperatura y pueden reducir eficazmente las fugas y vibraciones de los medios fluidos.
principio de funcionamiento
El principio de funcionamiento de los fuelles de caucho cónicos es principalmente lograr funciones de sellado y amortiguación a través de su estructura corrugada en forma de espiral.
En primer lugar, los fuelles de caucho cónicos tienen una excelente elasticidad y capacidad de estiramiento y pueden mantener un rendimiento estable cuando cambian la presión y la temperatura. Cuando un fuelle se somete a presión externa o cambios de temperatura, su estructura corrugada se deformará en consecuencia, cambiando así su forma y tamaño. Esta deformación puede absorber y liberar energía de manera efectiva, desempeñando un papel de amortiguación y absorción de impactos.
En segundo lugar, la estructura corrugada en forma de espiral del fuelle de caucho tiene un buen rendimiento de sellado. Cuando los fuelles se conectan a una tubería u otro componente, su estructura corrugada puede encajar firmemente para formar un sello eficaz. Este rendimiento de sellado puede evitar la fuga de medios fluidos y garantizar el funcionamiento normal del sistema.
Clasificación
Los fuelles de caucho cónicos se dividen principalmente en los siguientes tipos según sus características estructurales y campos de aplicación:
1. Tubo corrugado de una sola capa: este tipo de tubo corrugado tiene una sola capa de corrugado y tiene alta rigidez y resistencia. A menudo se utiliza en situaciones que soportan alta presión y temperatura.
2. Tubo corrugado de doble capa: El tubo corrugado de doble capa se compone de dos capas de corrugaciones. Suele utilizarse en situaciones en las que puede soportar mayores presiones y temperaturas. También tiene mejor elasticidad y capacidad de estiramiento.
3. Tubería corrugada multicapa: La tubería corrugada multicapa se compone de tres o más capas de corrugaciones. Tiene mayor elasticidad y capacidad de estiramiento y se usa a menudo en situaciones que necesitan soportar presiones y temperaturas extremas.
4. Tubo corrugado sujeto con tela: El tubo corrugado sujeto con tela tiene una capa de tela intercalada entre las corrugaciones. Suele utilizarse en situaciones en las que puede soportar mayores presiones y temperaturas. También tiene mejor resistencia al desgaste y a la corrosión.
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