¿Cómo instalar correctamente el sello del cilindro maestro del freno?
Instalación delsellos del cilindro maestro de frenorequiere un funcionamiento cuidadoso para garantizar que cada paso sea correcto para garantizar la confiabilidad y la seguridad del sistema de frenado. Aquí están los pasos de instalación detallados:
Preparación
Piezas limpias: use el líquido de frenos para limpiar todas las piezas y soplar todos los canales con aire comprimido para asegurarse de que cada parte esté libre de polvo y otros objetos extraños.
Verifique las piezas: verifique el desgaste del orificio del cilindro maestro y ajuste el espacio libre. Verifique que la pared del orificio del cilindro esté libre de óxido, se pueden pulir ligeros y se deben reemplazar los profundos. Verifique si el depósito está dañado o envejecido, si la pantalla del filtro está bloqueada y elimina el sedimento. Verifique si la ventilación de la tapa del depósito está bloqueada, si la boya puede moverse hacia arriba y hacia abajo libremente y frenar la función del interruptor de nivel.
Instale el sello del depósito
Instale el sello: llene el sello del depósito en el surco de la tapa del depósito y luego instale la pantalla del filtro y la tapa del depósito en el depósito.
Instale el retenedor de goma: Instale un retenedor de goma nuevo en el depósito.
Instale el conjunto del pistón
Alinee el pasador de posicionamiento: alinee la ranura del pistón con el pasador de posicionamiento del cilindro maestro del freno e instale el conjunto del pistón principal y el conjunto del pistón secundario.
Instale el pistón primario: instale el conjunto del pistón secundario en el cilindro maestro de freno, empuje el pistón primario, alinee el surco en el pistón primario con el pasador de posicionamiento y finalmente instale el pasador de posicionamiento.
Instalar el depósito
Instalación del depósito: Coloque el depósito en el cilindro maestro del freno.
Instalación del circlip: Empuje el pistón secundario hacia adentro e instale un circlip nuevo.
Instale el sello del empuje
Grasa para sellos: Aplique los sellos de la varilla de empuje con la grasa para sellado recomendada en el conjunto del sello del cilindro maestro.
Instale el sello: instale el sello en el refuerzo del freno.
Ajuste de la holgura del empujador del cilindro maestro.
Instale el medidor de varilla de empuje: instale el medidor de varilla de empuje en el cilindro maestro de freno y gire la tuerca de ajuste para que el eje central se mueva hacia adentro hasta que su parte superior toque el extremo del pistón secundario.
Instale la tuerca del cilindro maestro del freno: manteniendo sin cambios la posición del eje central, instale el medidor de ajuste de la varilla de empuje boca abajo en el servofreno, instale la tuerca del cilindro maestro del freno y apriételo según el par especificado.
Brecha de medición: se conecta un medidor de vacío entre el tubo de vacío del motor y el refuerzo del freno, y el motor se inicia y se mantiene una cierta velocidad para producir un vacío de 66 kPa. En este momento, la brecha entre el cuerpo del medidor de ajuste de la varilla de empuje y la tuerca de ajuste se mide utilizando el medidor Feeler, y el valor especificado de esta brecha es 0 ~ 0. 4 mm.
Controles finales
Verifique la línea del líquido de frenos: tenga cuidado de no dañar la línea del líquido de frenos durante la instalación.
Aire de escape: después de la instalación, drene el aire del sistema de frenos para asegurarse de que no quede aire en el sistema.
Resumen
La instalación adecuada de los sellos del cilindro maestro del freno requiere una limpieza e inspección cuidadosas de todas las piezas para garantizar que cada paso se realice en el orden correcto. Usando la grasa y las herramientas recomendadas, asegúrese de que los sellos estén en su lugar y que la holgura de la varilla de empuje esté ajustada correctamente. Estos pasos garantizarán la confiabilidad y seguridad del sistema de frenos.