El papel de las focas y su importancia.
En el sistema de transmisión hidráulica y neumática y sus componentes, la función de colocar dispositivos de sellado y elementos de sellado es evitar la fuga de medio de trabajo y la intrusión de polvo externo y materias extrañas. El elemento que se instala en el dispositivo de sellado y desempeña la función de sellado se llama junta.
Cuando el medio de trabajo de la transmisión hidráulica y neumática fluye o se almacena temporalmente en la cavidad del sistema y los componentes, debido al cambio de presión, intermitencia, viscosidad y otros factores, una pequeña cantidad de medio de trabajo cruza el límite de la cavidad y Fluye desde la cavidad de alta presión a la cavidad de baja presión o al mundo exterior, y este fenómeno de "salida transfronteriza" se denomina fuga.
Las fugas se dividen en dos categorías: fugas internas y fugas externas.
"Fuga interna" se refiere a la fuga del medio de trabajo dentro del sistema o elemento desde la cámara de alta presión a la cámara de baja presión; La fuga externa es una fuga desde el interior de un sistema o componente hacia el mundo exterior.
Para el sistema de transmisión hidráulica, la "fuga interna" provocará una fuerte disminución en la eficiencia volumétrica del sistema, que no alcanzará la presión de trabajo requerida, por lo que el equipo no podrá operar normalmente; Las fugas externas provocan un desperdicio del medio de trabajo y contaminan el medio ambiente, e incluso provocan fallos en el funcionamiento del equipo y accidentes personales.
En los sistemas de transmisión neumática, las fugas de gas a menudo no reciben la debida atención porque el medio de trabajo es aire comprimido y la presión de trabajo no es alta. De hecho, la fuga en el sistema de transmisión neumática también hará que la presión del sistema caiga, que el consumo de energía aumente, que la acción se desordene o que no se pueda establecer la presión negativa en el sistema de vacío; Una fuga en la entrada del cilindro hará que el cilindro se deslice a bajas velocidades, y así sucesivamente.
Análisis del mecanismo de sellado.
El sello dinámico no puede depender simplemente del espacio entre las superficies de la junta para lograr el sellado, porque cuanto más apretado esté sellado el espacio entre las superficies de la junta, mayor será la resistencia a la fricción del movimiento relativo de la superficie dual, lo que resulta en el calentamiento de la junta. superficie, afectando la formación de la película de aceite lubricante y haciendo que el sello falle rápidamente.
Por lo tanto, el estudio del mecanismo de sellado dinámico se centra en el mecanismo de formación y mantenimiento de una película de aceite lubricante entre las superficies de la junta, de modo que el sellado pueda mantenerse sin fricción excesiva.
El sellado estático se basa en cerrar el espacio entre las superficies de la junta para lograr el efecto de sellado y no necesita considerar la fricción ni el desgaste. La fuga de la superficie de sellado está determinada por las propiedades del material del anillo de sellado, la precisión del mecanizado, la rugosidad y el grado de compresión de la superficie de contacto.
Con materiales como caucho y metales blandos, se puede comprimir completamente con una pequeña fuerza de presión, evitando así fugas de fluido; Para arandelas de metal más duro, a veces el uso de una gran fuerza de compresión no se puede comprimir completamente, lo que resulta en un sellado deficiente, pero al reducir la rugosidad de la superficie, aumentar el área de contacto real de la superficie, con una pequeña fuerza de compresión también puede mejorar la rendimiento de sellado.
Para mantener el sello sellado bajo presión de fluido, el valor límite de presión específica del sello generalmente se especifica en el diseño, que se refiere a la presión específica cuando el sello puede mantener la confiabilidad del sello bajo la acción de la presión del fluido.
Teniendo en cuenta la relación cualitativa entre la fuerza de sellado y la presión interna (no linealidad local), la fuerza de sellado inicial debe superar la presión específica límite equivalente a la presión específica límite en el uso real, para que sea más seguro de usar.