Descripción de productos
Sellos NBR de transmisión automática
Es bastante común utilizar juntas de NBR (caucho de nitrilo butadieno) en transmisiones automáticas de automóviles. El caucho NBR tiene una excelente resistencia a la grasa, resistencia mecánica y resistencia al desgaste, lo que lo convierte en una opción ideal en muchas transmisiones automotrices.
En las transmisiones automáticas de automóviles, los sellos NBR se usan comúnmente en las siguientes ubicaciones:
Sello de aceite: el sello de aceite NBR se usa ampliamente en piezas clave como el eje de entrada, el eje de salida y el sistema hidráulico de la transmisión automática. Estos sellos de aceite sellan el aceite lubricante e hidráulico, evitando fugas y manteniendo el sistema funcionando correctamente.
Juntas tóricas: Las juntas tóricas de NBR se utilizan comúnmente en piezas de conexión como cuerpos de válvulas de control hidráulico, sensores y juntas de transmisiones automáticas. Proporcionan un sello confiable contra fugas de líquidos y gases.
Sellos de tubos de vacío: en las transmisiones automáticas, ciertos sistemas (como el servofreno) pueden requerir el uso de tubos de vacío. Los sellos NBR se utilizan para garantizar que las conexiones de las tuberías de vacío estén bien selladas para mantener el funcionamiento normal del sistema.
Las ventajas de los sellos NBR incluyen una excelente resistencia a la grasa, la abrasión y las altas temperaturas (normalmente alrededor de 100 grados). Estas características permiten que los sellos NBR proporcionen un rendimiento de sellado confiable y mantengan una larga vida útil en el duro entorno de trabajo de las transmisiones automáticas de automóviles.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que los diseños específicos de transmisiones automáticas y los requisitos del fabricante pueden dar lugar al uso de otros tipos de materiales de sellado en algunos casos.
| Propiedades físicas | ||||
| Propiedad | Estándar de prueba | Valor | Unidad | |
| Dureza | Norma ASTM D2240 | 73＋/-5 | Orilla A | |
| Elongación de rotura | Norma ASTM D412 | 297 | % | |
| Resistencia a la tracción | Norma ASTM D412 | 19.2 | MPA | |
| Módulo 100% | Norma ASTM D412 | 4.5 | MPA | |
| Conjunto de compresión-24 horas a 100 grados Losa | Norma ASTM D395 | 9.1 | % | |
| Propiedades de envejecimiento | ||||
| Propiedad | Estándar de prueba | Valor | Unidad | |
| Envejecimiento de calefacción-72 horas a 100 grados | Norma ASTM D573 | |||
| Cambio de dureza | 1.95 | Orilla A | ||
| Alargamiento en el cambio de rotura | -21 | % | ||
| Cambio de resistencia a la tracción | -7 | % | ||
| cambio de volumen | 0 | % | ||
| Agua envejecida-166horas a 100 grados | Norma ASTM D471 | |||
| Cambio de dureza | -1.95 | Orilla A | ||
| Alargamiento en el cambio de rotura | -10 | % | ||
| Cambio de resistencia a la tracción | -10 | % | ||
| cambio de volumen | 4.35 | % | ||
Descripción del rendimiento de los productos
Sellos NBR de transmisión automática
Las siguientes son algunas introducciones de rendimiento comunes.
Propiedades físicas
Densidad: La densidad del caucho NBR suele estar entre 1,0-1.2 g/cm³, con características de peso y volumen moderados.
Módulo de elasticidad: NBR tiene un alto módulo de elasticidad, lo que le permite proporcionar buenas propiedades de sellado y recuperación elástica en aplicaciones de transmisión.
propiedades químicas
Resistencia a la grasa: el caucho NBR tiene una excelente resistencia a la grasa y puede mantener un rendimiento excelente en entornos donde está expuesto a aceites lubricantes e hidráulicos en la transmisión.
Resistencia química: NBR tiene buena resistencia a los combustibles y químicos industriales en general, pero puede sufrir ciertos químicos como cetonas y solventes de éster.
Comportamiento mecánico
Resistencia al desgaste: el caucho NBR tiene buena resistencia al desgaste y puede soportar los requisitos de rotación a alta velocidad y fricción en la transmisión.
Resistencia y tenacidad: El NBR tiene alta resistencia mecánica y tenacidad, lo que le permite mantener su forma y rendimiento bajo las condiciones de extrusión y deformación de la transmisión.
Rendimiento de procesamiento
Plasticidad: el caucho NBR tiene buena plasticidad y se puede fabricar en sellos de diversas formas y tamaños mediante extrusión, moldeo por compresión y moldeo por inyección.
Adhesión: El caucho NBR tiene buena adherencia a metales y otros materiales, asegurando una buena conexión entre el sello y los componentes circundantes.
En general, los sellos NBR tienen buenas propiedades físicas, químicas y mecánicas en transmisiones automáticas de automóviles, así como buenas propiedades de procesamiento. Proporcionan sellado confiable, durabilidad y resistencia a la grasa para cumplir con los requisitos de transmisión.
Productos Artículos personalizados y de tamaño estándar.
Artículos personalizados y de tamaño estándar.
Hecho a medida: Los sellos NBR personalizados se diseñan y fabrican según requisitos y necesidades de aplicación específicos. Estas piezas personalizadas se pueden adaptar para adaptarse al tamaño, la forma y los requisitos funcionales de la transmisión de un vehículo específico. Los fabricantes Linde Polymer a menudo trabajan en estrecha colaboración con el fabricante del vehículo o del equipo para producir sellos personalizados según sus requisitos de diseño y especificaciones específicos.
Artículos de tamaño estándar: los sellos NBR de tamaño estándar se producen según las especificaciones estándar de la industria y generalmente vienen en tamaños y formas comunes. Estos artículos de tamaño estándar se pueden aplicar más ampliamente a diferentes tipos y marcas de transmisiones automotrices. Conocidos por su versatilidad y accesibilidad, suelen ser ampliamente adoptados.
Dimensiones y nomenclatura: La norma DIN 3761 especifica las dimensiones y nomenclatura de los sellos de aceite, incluidos parámetros como diámetro interior, diámetro exterior y espesor. La estandarización de estos parámetros ayuda a garantizar que los sellos de aceite se adapten correctamente a los requisitos dimensionales específicos de las transmisiones automáticas de automóviles.
Requisitos de materiales: las normas suelen especificar requisitos de materiales para los sellos de aceite para garantizar su durabilidad y rendimiento en entornos de transmisiones automáticas de automóviles. Para los sellos de aceite de NBR (caucho de nitrilo), las normas pueden estipular requisitos de dureza del material, resistencia al aceite, resistencia al desgaste y resistencia a la temperatura.
Rendimiento de sellado: La norma DIN 3761 también puede estipular los requisitos de rendimiento de sellado para sellos de aceite en transmisiones automáticas de automóviles. Esto incluye el control de fugas de fluidos o lubricantes y el requisito de evitar que contaminantes externos entren a la transmisión.
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