cubierta de la bota de la bomba de freno trasero
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Material |
NBR |
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Densidad |
1.0 - 1.2 g/cm³ |
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Dureza |
20 - 95 Orilla A |
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Resistencia a la tracción |
10 - 25 MPa |
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Estándares de certificación |
ISO;ISO/TS;ECE;DOT;JIS |
Estándares de certificación
Una certificación ISO 9001 certifica el cumplimiento por parte del fabricante de las directrices ISO. Basada en ISO 9001, ISO/TS 16949 es una certificación para la cadena de suministro automotriz. Las certificaciones de sistemas de frenos en Europa se rigen por la normativa ECE R90. En EE.UU., el funcionamiento y la seguridad están garantizados por la normativa DOT. Las normas JIS podrían ser importantes para la certificación de piezas de motocicletas. Otras normas pertinentes son JIS, DOT y ECE R90.
Introducir
Un componente de goma llamado cubierta de la funda de la bomba del freno trasero se utiliza para proteger la bomba del freno trasero de una motocicleta. Se instala encima del vástago del pistón de la bomba del freno trasero y llena el espacio que existe entre la bomba y otros componentes. Proporciona aislamiento y una barrera. Su objetivo es proporcionar un funcionamiento consistente y extender la vida útil de la bomba de freno. Es esencial para el funcionamiento regular del sistema de frenado de la motocicleta. Evita que se acumulen impurezas dentro de la bomba de freno, reduce el desgaste y la corrosión de los componentes de la bomba de freno y proporciona un rendimiento de frenado constante.
Ventaja
El propósito de la cubierta de la funda de la bomba de freno trasera es mantener la suciedad, los contaminantes y otros contaminantes fuera del interior de la bomba de freno, preservando su limpieza y efectividad. Además, protege los componentes de la bomba de freno de elementos externos, extendiendo su vida útil y reduciendo los gastos de mantenimiento. La cubierta del maletero garantiza la transmisión de fuerza y la sensibilidad de reacción, así como un rendimiento de frenado confiable al mantener las impurezas fuera del sistema. Debido a que el interior de la cubierta está menos oxidado y sucio, también permite intervalos de mantenimiento más prolongados, lo que prolonga la vida útil y reduce los gastos de mantenimiento. Mantener la cubierta de la funda de la bomba del freno trasero en buen estado de funcionamiento también mejora la seguridad de la motocicleta.
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