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China Charging Alliance publicó el 'Libro blanco sobre el comportamiento de carga de los usuarios de vehículos eléctricos en China en 2022'

Aug 02, 2023 Dejar un mensaje

El 7 de marzo de 2023, la Alianza de Promoción de la Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos de China (en lo sucesivo, "Alianza de Carga de China") y NASDAQ: NAAS publicaron el "Libro blanco sobre el comportamiento de carga de los usuarios de vehículos eléctricos chinos en 2022".

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El "Libro Blanco" se basa en los grandes datos de NASDAQ: NAAS, a través de análisis cualitativos y cuantitativos, presenta, analiza y juzga objetivamente las características del comportamiento de carga y las tendencias cambiantes de los usuarios de vehículos eléctricos en China. Los resultados del análisis muestran que el 72 por ciento de los usuarios prefieren pilas de carga de alta potencia de 120 kw o más. La capacidad promedio de carga única del usuario es de 25,6 grados, el tiempo promedio de carga única es de 49,3 minutos, la cantidad promedio de carga única es de 25 RMB y la carga diaria es 1,4 veces. Debido a su alta eficiencia de carga, las pilas de carga rápida se han convertido en la primera opción del 96 por ciento de los usuarios. El tiempo promedio de carga única de los usuarios que utilizan pilas de carga rápida de CC es de 48,7 minutos y la frecuencia de carga semanal llega a 4,51 veces. En términos de selección de estaciones de carga, las estaciones de carga con cierta escala e instalaciones de servicio de apoyo se han convertido en la primera opción de los usuarios, con una tasa de selección del 66,85 por ciento. La construcción de infraestructura de carga en China ha logrado grandes avances. Con el vigoroso desarrollo de las pilas de carga, los estándares de seguridad para las interfaces de carga de vehículos eléctricos se han vuelto más estrictos.

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Los accesorios de sellado utilizados por motivos de seguridad se encuentran principalmente en conectores de alto voltaje, conectores de bajo voltaje, interfaces de carga y otros dispositivos. La principal protección del conector de alto voltaje es el sello del anillo de sellado. El anillo de sellado está fabricado de caucho de silicona. La cola depende del diseño de la anillo de selladoprotuberancia y la interferencia de la carcasa del conector para producir un efecto de sellado. Crea un efecto sellador. Los conectores de bajo voltaje generalmente están sellados con juntas y tapones para cables. El extremo enchufable se obtura generalmente con un anillo de obturación y la carcasa enchufable. La cabeza generalmente está sellada entre el cable y el orificio de la carcasa mediante un tapón de alambre de goma. Forma un efecto de sellado. A juzgar por el efecto de uso real, tanto el conector de alto voltaje como el conector de bajo voltaje pueden cumplir con el nivel de protección IP67. El diseño de protección general del enchufe de carga se divide en un enchufe de metal con un diseño de anillo de sellado impermeable y una junta en el extremo del enchufe para formar un efecto de sellado entre el cable y el cable.

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Las tiras selladoras se utilizan principalmente en cajas de seguridad y cerraduras electrónicas que requieren sellado de espacios. El material de la tira de sellado es principalmenteetilenomonómero de propileno dieno (EPDM)y cloruro de polivinilo (PVC), y la tira selladora se divide principalmente en un tipo a granel integrado y un tipo formado.

Para la seguridad del puerto de carga, la calidad y el rendimiento del sello son extremadamente importantes. Linde confía en poder ofrecerle sellos de caucho de alta calidad, alta precisión y alto rendimiento.